汽车四门两盖耐久测试装置

四门两盖测试装置

四门两盖耐久试验台

四门两盖测试评估事项

疲劳耐久是指试件或结构件在交变应力与交变应变的作用下，裂纹萌生、扩展、直到小片脱落或者断裂的过程。一般汽车企业对车门的耐久性要求在5万次或者10万次不等，根据在实际使用过程 中的频率以及汽车一般使用年限换算而得。

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汽车四门两盖耐久试验台

汽车四门两盖耐久试验台适用于两厢、三厢汽车和SUV 汽车进行实车门铰链及门锁耐久性试验（实车门不包括侧滑门）。试验对象包括汽车左前门、右前门、左后门、右后门、背门、后备箱盖、前罩盖的铰链、侧门锁、前罩锁、行李箱盖锁及车侧门限位器与后盖气弹簧。

 

二、试验依据的标准

GB15086《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》

Q/IF203—2004《轿车、微型汽车门锁技术条件》

QC/T586《汽车车门保持件》

GB 15743《轿车侧门强度》

QC/T 323-2007《汽车门锁和车门保持件》

本试验台技术指标参考以上标准中的相关试验条款中的检测要求。





-确认车门间隙 -确认车门下沉量 -确认门内饰板外观 -确认门锁功能完好 -确认铰链状态 -确认车门闭合状态 -确认零部件变形，开裂，脱落 -确认紧固件松动,螺栓的残余扭矩 -测试前后开关门操作力评估