供应汽车真空助力综合台

该系统由高真空泵、真空罐、真空开关、真空电磁阀、真空表、真空传感器等组成，为实验提供所需真空度。真空度通过计算机自动调节控制，显示屏实时显示真空度值。
采用真空泵抽取真空，系统极限压力0.9Pa（实际达到50Pa），真空泵的抽速4.5L/s，真空范围50Pa～100kPa可调；通过计算机设定气压值，控制调节电气比例阀输出气压，实现0～1 MPa的气压调节，气压系统本身无泄露。该装置由轮缸皮碗、丝杆、矩形弹簧等组成。采用手动调节丝杆改变加载轮缸的吸收容积，可满足不同试验对吸收排量的要求。测试真空助力器带主缸和制动主缸产品时，用排量吸收装置模拟负载。每腔排量吸收装置较大可吸收容积20mL，吸收容积可调。
轮缸负载机构是有两个完全对称的弹簧负载机构组成的，弹簧安装于壳体内，一端连接有压板，可通过手轮来调节弹簧压缩的预紧力大小，另一端连接于活块，活块上安装于调节杆；轮缸安装在安装底版的中间，调整调节杆的伸出长度，模拟轮缸实车状态安装的预紧力。当轮缸工作时，轮缸两边的皮碗将推动活塞向两侧移动，从而推动调节杆、活块压缩弹簧动作。轮缸的安装夹具具有一定的通用性，不同类型的轮缸安装，只需将夹具做一下调整即可；调节杆的长度可以调整，满足不同规格尺寸的轮缸安装试验。